From: Ailes Anciennes Toulouse <contact@aatlse.org>
Date: 2011/4/14
Subject: Newsletter Mars [Visites Cockpit, AG et Déménagement]
To: contact@aatlse.org
Très chers amis,
Une grosse actualité, impose une newsletter particulièrement chargée...
1 - VISITES COCKPIT
Les Visites "Cockpit" sont achevées pour Mars et il est venu le temps d'un petit bilan.
Le premier Samedi a été marqué par un temps menaçant mais suffisant pour laisser les avions ouverts toute la journée et accueillir en toute sérénité les visiteurs.
Le second Samedi était moins pourvu en membres, mais le soleil était largement au rendez-vous. Cela a entrainé beaucoup de visiteurs et il a été un peu plus difficile d'encadrer tout ce petit monde. Toutefois, les avis à la sortie et aux bénévoles étaient très positifs et on peut parler de gros succès.
19 Mars 2011 : 451 visiteurs dont 353 adultes
26 Mars 2011 : 682 visiteurs dont 504 adultes
> plus de 1.100 visiteurs sur les deux Samedi !!!
Ne nous en cachons pas, les recettes ont été à la hauteur de l'engagement, mais il convient toutefois de les pondérer avec les dépenses engagées en fin d'année 2010 et début 2011 pour l'achat du hangar de stockage (près de 50.000€...) et les coûts important du déménagement (carburant, achat de sangles et de transpalettes, etc.).
Bref, les visites Cockpit confirment leur utilité pour toucher du monde, mais nécessitent une mobilisation des bénévoles pas toujours facile à organiser (nous rappelons que les visiteurs ne sont pas à le recherche de guides "encyclopédiques", mais de passionnés pouvant leur transmettre leur passion le temps de quelques heures en leur présentant des avions sympathiques avec le sourire (ce qui est à la portée de 99% de nos bénévoles actifs)).
Les prochaines dates viennent d'être fixées pour le 14 et 21 Mai. Le site Internet vient d'être modifié et les inscriptions ont commencé. http://cockpit.aatlse.org
2 -MERLIN METEO France
L'équipe a bien progressé sur le démontage, et l'appareil est prêt à être transporté. Toutefois, nous attendrons Mai pour cela, le temps que le déménagement soit achevé.
C'est un gros boulot qui a été réalisé sur cette machine, dont il est prévu la présentation dans Aéroscopia. On peut féliciter grandement l'équipe qui y a passé plusieurs semaines et qui a réalisé une première mondiale !
A noter que le Fonds de Dotation a pu au cours de ces dernières semaines collecter les fonds nécessaires au transport. Ce qui en fera la première récupération financée par le Fonds.
Un grand merci aux deux donateurs qui nous font confiance pour cette aventure !
3 - ASSEMBLEE GENERALE
La date est fixée au Samedi 7 Mai 2011. Nous ne savons pas encore le lieu exact (tout dépendra si Airbus aura rasé ou non le hangar de restauration) et si nous aurons l'occasion de prévoir un repas le soir. Vu la situation actuelle, nous préférons axer cette AG sur l'avenir, que sur un repas, fut il amical.
Vous recevrez dans les prochains jours les convocations.
Vu la situation actuelle, nous espérons vous avoir nombreux à cette AG.
4 - DEMENAGEMENT
Il se poursuit à bon rythme, le nouveau hangar sera très prochainement plein à craquer. Les containers et les dernières pièces devraient passer dans les 15 prochains jours.
Airbus souhaite raser le hangar pour début Mai, cela laissera l'association sans hangar de restauration pendant une bonne année. Mais d'ici là, l'Alouette II Marine, le F-84G et le Starfighter devraient être achevés, les autres chantiers devront attendre 2012 pour reprendre.
C'est une situation difficile pour une association comme la nôtre, mais l'arrivée du Musée fait bouger les choses (jamais aussi vite que nous le souhaiterions...) et Airbus s'est engagé à réaliser très vite le nouveau hangar à Blagnac. Ce sera un des gros points abordés lors de l'AG.
5 - COMMUNICATION
Plusieurs opérations sont prévues comme la soirée de recrutement de SOPRA au sein de notre collection : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?breve678
Nous prévoyons aussi pour le 21 Avril, une remise officielle du Cessna Push Pull au Lycée St Exupéry de Blagnac en présence de plusieurs officiels et de la famille de l'ancien propriétaire et ami, Christian PRIAT.
A noter qu'un de nos bénévoles a réalisé un petit formulaire de satisfaction qui est disponible à la sortie de la visite et nous permettra de répondre plus efficacement aux attentes de nos visiteurs.
6 - FONDS DE DOTATION
Ces dernières semaines ont été très positives, et montrent que de nombreuses personnes veulent nous aider. Des projets comme la récup du Merlin Météo ou l'achat du Djinn avancent bien et les fonds pour le hangar (même si Airbus finance le hangar en dédommagement de la démolition de l'ancien, il nous faudra l'aménager) entrent régulièrement.
Un grand merci à tous ceux qui nous aident, une association se porte d'autant mieux que de généreux mécènes se penchent sur son sort et l'accompagnent dans sa vie parfois tumultueuse ;-)
C'est tout pour cette fois ci, à très bientôt,
Amicalement,
Pour le Conseil d'Administration,
Sylvain DUPOUY, Trésorier
AILES ANCIENNES TOULOUSE
--
Yves Duwelz
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http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
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Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm
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